海水是一种导电性良好的电解质。直流电气设备的直流杂散电流泄漏在海水中游动时，容易引起海水中金属结构的直流杂散电流腐蚀。海洋平台、码头、船舶上使用直流用电设备时，必须采取一定的防范措施，否则就可能造成直流杂散电流腐蚀。

　　用于船载货物装卸的直流驱动起重机是以铁轨作为电流的返回导体，由此可以产生大量杂散电流。铁轨与内港、钢筋混凝土码头墙或钢桩排墙是平行铺设的，后者的这些结构物能够汲取大部分杂散电流，由于其纵向电阻很小而得以传送很远。当然，只有在一些意外的情况下才会对船舶产生明显的杂散电流干扰。此外，在岸边的管道和电缆往往也面临着很大的杂散电流腐蚀危险，应在此处安装杂散电流排流装置，以保护那些可能遭受的干扰的设备。

　　在有的港口码头，有时还使用中央直流供电系统为船坞的电焊设备、可移动的直流起重机以及为停泊的船舶辅助设施等供应直流电。对海水中金属结构物可能遭受的直流杂散电流影响，其防护思路与土壤中的基本类似。主要是采取排流措施和加强防护管理。

　　海水中船体的杂散电流排流和埋地管道直接排流的原理大致是相同的，在焊接连线时，直接用一根长电缆作为地线将可能的被干扰船体与电焊机的负极相连接。于是在焊接时流过返回电缆至负极的返回电流应基本上等于从正极流出的工作电流。为保证接地线和船体之间有良好的电连接，应该采用焊接接线片的方式进行连接。在可能的情况下，应该把电焊机置于船甲板上直接进行作业，而仅从岸上引入交流电源的电缆。

　　海水中船体的杂散电流干扰也可以采用牺牲阳极排流。首先应该通过检测来确定杂散电流的分布和流向，然后在电流流出一侧的船体适当部位安装牺牲阳极，人为地通过牺牲阳极把杂散电流导向，而不让它通过船体直接流出。在有杂散电流干扰时，牺牲阳极的作用是排流；再无杂散电流干扰时，牺牲阳极可以向船体提供阴极保护。在海水中，一般采用锌或锌合金牺牲阳极。

　　应注意检查港口和船坞附近有无大型直流用电系统，如发电厂、直流电气化铁路等。应注意检测有无杂散电流存在，并通过测量判断杂散电流源的强度、方向和位置。船舶供电系统、电气设备等必须绝缘良好。返回搜狐，查看更多